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广西十四市

楼主#
更多 发布于:2009-08-29 12:48
(重点看桂平)南宁——广西省省会,广西一哥城市。全国省会而言,一直充当跟班角色。南宁人在省内中气十足,说起南宁倍感自豪。在外省人面前侧优越感全无,南宁…南宁…名字就怪怪的,外省人的印象中,南宁一直是一个偏远的少数民族区,似乎与现代文明相差甚远。不少广西人会经常越到这种白痴问题:你们广西那边吃饭是用筷子的还是用手抓?所以,南宁人在外省人面前只有不断地解释:其实我们南宁经济挺发达的,是广西的省会….。南宁本地纵横两大语言,普通话和粤语,香港人讲话是粤语加英文,颇有几分时尚,南宁话通常是一句话当中杂夹着粤语与普通话,不伦不类,颇有几分变态。近十年来,南宁发展很快,把老对手柳州远远甩在后面,无论从市容市貌还是炒作噱头来说,确实有几分大都市的姿态。就算和南京、西安等老牌名城相比也毫不逊色。然而,是否能持续发展才是关键。

柳州——广西第一大工业城市,柳州以前一直是广西第一大城市,老牌工业区,柳州名字上要比南宁略胜一筹,不至于会让人家觉得是少数民族区。广西素有柳州出烂仔的说法,柳州说的是桂柳话,说得快一点都像是吵架,对外来人,眼睛都长在头顶上,就算是南宁,也一直不怎么放在眼里。但这几年发展明显落后于南宁(据说是南宁要建设,把资金抢过去了,鬼叫人家是省会啊,有本事你做堂主试试),市容市貌陈旧,滨江公园一带尚算可以,只可惜现代化进程缓慢,真是英雄迟暮,不可同日而语啊!

桂林——广西乃至全国最有名气的城市,广西最得宠的千金。桂林也许是广西唯一一个说出来不需要解释大家都知道的城市了。桂林以旅游业而文明于世,但其名声大于其名胜,不少到过桂林的游客都大呼“假天下”,其实大家心理都有数,有钱的都去欧洲,小资去新马泰,穷人才去桂林,再穷一点的还可以顺便花一块钱出一下国(过一下中越边届),回来也可以四处吹吹水“老子从国外回来了”。其实外省人对桂林的认识无非几种:1、桂林是广西的省会。2、广西是桂林的省会。(严重脑残)3、桂林是云南的省会。广西一直把桂林当作广西的形象代言人,结果却帮云南代言了,甚至把自己代了进去,真是讽刺,终于广西政府似乎有所醒悟,决定另立太子,结果什么东盟16国出台,大力扶持一哥南宁。南宁从此才有了点底气。

悟州——原广西四强市,南宁、柳州、桂林、悟州。梧州作为广西最早的省辖市,其地位不容小视。其位置在两广交界处,是广西离广东最近的城市。因此,语言方面,悟州绝对是一口纯正的粤腔。悟州压根就没把自己当成是广西的,生活习惯、文化、语言,早以粤化。近二十年来,一直吃老本,经济上没有任何建树,名气也越来越小,经济排名在玉林、北海之后,似乎是被遗忘的孩子。原来夹在两广当中,两面受益,如今广西似乎觉得悟州血统不正,不可扶持,而广东又觉得它来路不名,不鸟它,尴尬之极。

贵港——广西城市新贵,一条铁路,成就一个贵港。贵港以前叫贵县,没什么特色,也没什么拿得出手,唯一的一处景点就是市中心种了一大片荷花池,是贵港人的精神支柱,“5”用贵港话念是“藕”,可见荷花池在贵港中的地位。不过贵港话难听也是出了名的。贵港近年来发展迅速,大有超赶玉林之势。贵港善于投机取巧,只有一条江通过就就自称为河内港,美其名曰:贵港。似乎带个“港”就是香港的亲戚,可见贵港的攀附心理极强。贵港本身是资源贫乏,先天不足,要山没山,要水没水,要工业没技术,要农业没良田,自从成为地级市后,替玉林代管桂平,无疑是天赐良机,顺带报当年压制之仇,于是,桂平的工业支柱糖厂,被贵港低价收购,桂平西山,这个叫了千年的名山改名为贵港西山,桂平本地人祖辈免费上山游玩的历史亦随之终结。(鄙视一下贵港佬)

桂平——说到桂平,哎!这个争议最大的城市!照理说桂平是无法和以上城市相提并论的,但从历史上来说却不能不提到桂平,广西简称“桂”就是源自于桂平。桂平是由三江汇合而成的弹丸之地,由于水路发达,80年代曾一度极其繁荣昌盛,常以小香港自居。无论是名气还是经济一直压制着贵港,而到了90年代,陆路的发展令到水路的没落,三江汇合成为死角,桂平开始急促没落,原因只为一条铁路。一条铁路从贵港而过,最终成就了贵港。因此,桂平一直不买贵港的帐,至今,仍然很多桂平人称贵港为“贵县”(贵港的小名)。桂平确实也有过人之处,桂平西山、金田起义、大藤峡等十几处名胜古迹,在广西省内不可小视。桂平人天生傲气,自视甚高,常以一口纯正的白话自喻为半个广东人。桂平一向不买桂平以外城市的帐,把一切说普通话的人称为“捞佬”,因为桂平人一直觉得自己该属于广东,恨不得珠江改道。在外地打工,冒充广东人的多半是桂平人。桂平西山,是桂平人的精神支柱,桂林山水甲天下,更有浔城半边山。这里面的浔城就是指桂平,这个山就是指西山。

北海——北海50几年前是广东直辖市,由于离广东太远,暂交广西托管,广西管着管着就把这口肥肉吞了,没过几年,广东把它要回来,由于相隔遥远,不好管理,就放着不闻不问,慢慢的由市降为县,最后由县降为公社,最后广东觉得没什么油水了就送给广西当个人情。80年代初,广东珠江三角洲发展得如火如荼,北海一点动静没有,有啥办法呢,把你弄好了,哪天被老东家要回去也说不准。所以就这么放着吧。北海靠与老东家私下搞点小贸易,一直勉强度日,天天盼着哪天再和老东家相认。近年受益北部湾,排名一直往上串。前两年房价疯长的时候,北海涨幅居全国第一,如今神话破灭,受苦受难的还是地方百姓。最近得了个人居环境奖,其实该奖真不咋的,每年都有,而且每年的主题都不一样。只不过是联合国公费旅游的借词罢了。

玉林——玉林素有广西桥乡之称,玉林人有生意头脑,会做生意,暴发户,地位相当于浙江的温州人。玉林一直以来都是经济强市,尤其商业发达,钱多了就有要啃北海一口的意思.想拿下铁山港做玉林出海口.没事的话也可以游游泳。不过近十年来,好像发展明显变慢,就连全国闻名的玉柴机器也不见了昔日的王牌动力,要论过气城市,除了悟州,首数玉林。

百色——百色革命老区,邓小平发家的地方,但凡是共产党的老巢,必定的贫穷落后的地方,这已经成为了共识。君不见南昌、井冈山、延安几乎就是贫困落后的代名词。这几年受北部湾影响,经济也开始“起义”了,几个回合下来,排名已经超越悟州,直逼玉林,GDP总量增长速度居全省第一,不过经济这玩意就像过性生活,不能光看量,重要的是持久!

钦州市——钦州给人的感觉就是一个大农村,乡土气就比较浓,男的能喝,女的能睡,生活习性十几年没变化,晚叔狗肉加二两米酒摆路边,快活似神仙。一向被南宁、柳州、桂林这几个城市看作烂饮烂食没品位。LD典型的眼高手低,老说要建设南方第一大港,发展大工业,发展大旅游,结果都是过过场,哗众取宠,没一个是做长久的。

河池——一块木头疙瘩,文化氛围不足,沉默寡言,缺乏凝聚力,不好好搞经济,底子又薄,当观众的料,没什么好说的。

崇左——靠近越南,有点混血,算是近年来的后起之秀,南宁的跟班,因此受南宁关照不少,以前一直排名垫底,开发北部湾后,重新确立发展目标:建成中国——东盟自由贸易区陆路通道上以亚热带农业、边境工业、国际商贸、边关旅游、壮族文化和山水园林为特色的桂西南中心城市。光看一大串目标就知道没什么头脑,重点不突出、目标不明确、战略没什么针对性,难怪年年靠后。

贺州——这城市基本上没什么戏,北部湾开发,以前和他排后的兄弟——百色、崇左都迎头赶上了,他还在拖后腿。靠和悟州关系铁,接济粮度日。

防城港——全国最没出息的沿海城市,上海.宁波.厦门.广州等港口在向亿吨甚至几亿吨迈进时,防城港却在为突破两千万吨而自豪.并和钦北两港争个不休.自然资源最优厚,经济条件最差,无论是经济排名还是天气预报排名,都是垫底。.............
1#
发布于:2009-08-29 13:08
用户被禁言,该主题自动屏蔽!
2#
发布于:2009-08-29 13:12
引用第1楼简约设计于2009-08-29 13:08发表的 :
写得不错~

转的  呵呵
gx3168
未验证会员
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3#
发布于:2009-08-29 14:15
不错的贴子
4#
发布于:2009-08-29 14:19
水帖
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5#
发布于:2009-08-29 14:54
6#
发布于:2009-08-29 15:16
桂平  大都市
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7#
发布于:2009-08-29 15:27
桂平没发展得个话,广西好难藤飞个
8#
发布于:2009-08-29 16:19
应该把桂平设为第一大城市
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9#
发布于:2009-08-29 18:11
我讲桂平要有所作为,一定要有条铁路先得。
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游客

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