10#
发布于:2009-08-31 13:21
写得不错的贴 子一定要顶
 人生是一场电影,痛苦是一个开端,挣扎是一种过程,死亡是一种结局。
11#
发布于:2009-08-31 14:11
很明显......作者应该是桂平人
12#
发布于:2009-08-31 14:18
蒙盱飞机场改成国际客机场
系锦桂平有得玩咯!
13#
发布于:2009-08-31 14:20
在多几条高速公路
和几条立交桥!!!把广场搞漂亮点
14#
发布于:2009-08-31 17:07
如果你系书记的话都有可能的
想做广告、印刷、各类宣传、户外广告的制作等请联系我。 联系方式:社区留言
15#
发布于:2009-08-31 23:20
我有认真睇完啊~
16#
发布于:2009-09-01 13:14
贵港——广西城市新贵,一条铁路,成就一个贵港。贵港以前叫贵县,没什么特色,也没什么拿得出手,唯一的一处景点就是市中心种了一大片荷花池,是贵港人的精神支柱,“5”用贵港话念是“藕”,可见荷花池在贵港中的地位。不过贵港话难听也是出了名的。贵港近年来发展迅速,大有超赶玉林之势。贵港善于投机取巧,只有一条江通过就就自称为河内港,美其名曰:贵港。似乎带个“港”就是香港的亲戚,可见贵港的攀附心理极强。贵港本身是资源贫乏,先天不足,要山没山,要水没水,要工业没技术,要农业没良田,自从成为地级市后,替玉林代管桂平,无疑是天赐良机,顺带报当年压制之仇,于是,桂平的工业支柱糖厂,被贵港低价收购,桂平西山,这个叫了千年的名山改名为贵港西山,桂平本地人祖辈免费上山游玩的历史亦随之终结。(鄙视一下贵港佬)

桂平——说到桂平,哎!这个争议最大的城市!照理说桂平是无法和以上城市相提并论的,但从历史上来说却不能不提到桂平,广西简称“桂”就是源自于桂平。桂平是由三江汇合而成的弹丸之地,由于水路发达,80年代曾一度极其繁荣昌盛,常以小香港自居。无论是名气还是经济一直压制着贵港,而到了90年代,陆路的发展令到水路的没落,三江汇合成为死角,桂平开始急促没落,原因只为一条铁路。一条铁路从贵港而过,最终成就了贵港。因此,桂平一直不买贵港的帐,至今,仍然很多桂平人称贵港为“贵县”(贵港的小名)。桂平确实也有过人之处,桂平西山、金田起义、大藤峡等十几处名胜古迹,在广西省内不可小视。桂平人天生傲气,自视甚高,常以一口纯正的白话自喻为半个广东人。桂平一向不买桂平以外城市的帐,把一切说普通话的人称为“捞佬”,因为桂平人一直觉得自己该属于广东,恨不得珠江改道。在外地打工,冒充广东人的多半是桂平人。桂平西山,是桂平人的精神支柱,桂林山水甲天下,更有浔城半边山。这里面的浔城就是指桂平,这个山就是指西山。



这两个城市写得一针见血
传承桂平生活,营造都市活力! 时空快讯DM广告,名片、写真、喷绘、车贴、菜牌、招牌设计制作,各类演出活动策划。桂平市《浔城飞歌》音乐翻唱大赛诚招赞助商家,联系电话:13768553311
17#
发布于:2009-09-02 19:32
以后一于叫翻贵港的小名——贵县
18#
发布于:2009-09-05 18:57
全桂平人民都一齐来鄙视贵县佬!讲起贵港西山我就火滚!在高速公路入口整个大大个招牌,写住“贵港西山”,外地人同我提起,边个冇笑到巨贵港佬面都黄?!三只字总结贵港:烧坏脑!
一个人 一只狗
19#
发布于:2009-09-05 21:43
用户被禁言,该主题自动屏蔽!
游客

返回顶部